Felparkerade elsparkcyklar – hur många är de egentligen?

Under 2023 hade Solna avtal med elsparkcykelföretagen Voi och Lime. Även i år har staden avtal med flera företag. Det innebär att staden har en överenskommelse om villkor för upplåtelse av mark för företagens uthyrning av elsparkcyklar inom Solna stad. Tillståndet gäller uppställning av elsparkcyklar på någon eller flera av cirka femtio platser som har pekats ut i ordningsföreskrifterna.

På varje plats ryms ett tjugotal elsparkcyklar och platserna är utspridda i Solnas alla stadsdelar. Endast elsparkcyklar från uthyrare som har avtal med Solna stad får parkeras på dessa platser.

Parkeringsplatserna är inte alltid perfekt placerade, där man ser exempel på att parkerade elsparkcyklar hindrar gångtrafikanter på stadens trottoarer.

Trots betydande positiv skillnad mot läget innan parkeringsregleringen så märks fortfarande missnöje med felparkerade cyklar och hur elsparkcykelparkeringarna har placerats. Stadens främsta åtgärd för att åstadkomma ordning är att flytta felparkerade cyklar och ta ut avgift enligt taxa för detta. För varje enskild kortflytt tar staden ut en avgift på 300 kr/flytt och fordon, medan det vid utlämning av insamlade och förvarade elsparkcyklar och liknande fordon debiteras 500 kr/utlämnat fordon.

Med anledning av detta ställde Liberalernas Gunnar Ihrén en fråga under årets sista kommunfullmäktige till Bernhard Huber (MP), tekniska nämndens ordförande.

Hur många felparkerade elsparkcyklar har Solna stad hanterat (kortflytt respektive insamling/förvaring) under år 2023 och hittills under år 2024?

Huber svarade att det under 2021 och 2022 varit stadens OSA-enhet som skött detta och då skickade man 5 stycken samlingsfakturor till de två operatörerna Voi och Lime. Det gick dock inte att svara på hur många elsparkcyklar det gällde. Sedan 1/10 2023 är det stadens parkeringsövervakningsbolag QSG som hanterar detta och de har sedan dess flyttat 104 stycken.

– Elsparkcyklar kan vara ett fordon som på ett smidigt sätt förflyttar dig från punkt A till punkt B. Men det kan också vara ett fordon som blir ett stort hinder för äldre, personer med barnvagn och personer med funktionsnedsättning om de ligger och skräpar. 104 stycken elsparkcyklar innebär ungefär en elsparkscykel var fjärde dag och det duger inte. Här måste det till en uppryckning från den socialdemokratiskt ledda majoriteten, säger Gunnar Ihrén (L).

Gunnar Ihrén (L), ersättare i kommunfullmäktige.